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2019年10月19日 星期六

2019北疆醉美金秋 1可哥托海

2019北疆醉美金秋 可哥托海



北疆遊罷句月,在家又花整月才疏理完,今天上傳網誌分5個主題回顧开心难忘的北疆行程,順序是

 1 可哥托海,2 禾木,3 喀納斯,4 白哈巴,5 那拉提和巴音布魯克草原。


        下面是開篇可哥托海

舷窗外望是逐渐遠去的新疆烏鲁木齐市,爬升中的飛机艙裡,过半数是心急返家港人,ZH9240航班離别还在争秋夺暑的烏市,向著南方深圳飞去,2019929傍晚,我们这个38人团队在北疆玩了2周之后,今天开始踏上歸途。


38这数字,讓我想起去年往事,20187月,一班人齐去川西玩得开心,都想一起再玩,恰在8月某天,因13年前播下的种子因缘成熟,從而决心玉成此事,筹备今趟2019北疆之行。

短短2天超过30人報名,立即徵询新疆旅社意向,該在何处叫停?因而出現了38这数字。




老同事璋哥手捧2kg哈蜜瓜才16元開心不已,食後品評爽脆清甜香港食唔番,真係平靚正。我們在此深秋之际來到新疆吃水果真的是时候,新疆秋季水果品种多样,記得有次在攤檔前清點一下,單獨数数葡萄,提子就有12款品種,還有哈密瓜、香梨、蘋果、桃子....一雙手數不完,最重要是新鮮好味價平。


团友中9月之星有阿東和余美,今天正是余美生日,香港旅社为此预订大蛋糕,團友齊賀確溫馨!




从香港去北疆这趟旅程,我们這個14天團隊共同跨越了14,000多公里!

经过一年準备今天去玩啦,2019916()专用旅巴從湾仔接上港島团友提前在0623开出,当我在微信群見到旅巴开出的時间,心裡在讚嘆港島17位团友个个都是好样的,讓首站发车时间提早7分钟!旅巴经红砍海隧去九龙太子港铁站外及屯门柏丽广场外接上37位团友,直奔深圳灣赴深圳机场與最后1位匯合后,一起乘坐1045起飞的深航客机,经5.5小时航程后,在下午5時平安抵達烏鲁木齐市,

烏鲁木齐舊称"迪化",是清朝乾隆年间平定准噶尔叛乱后给它起的名字,它今天是新疆维吾尔自治州首府,是经济文化中心城市,

新疆土地总面积166万平方公里,佔全国1/ 6面积,是中國陸地面積最大省區,以大略划分,天山山脉为界分为南疆北疆,其餘再叫东疆中疆,这次雖然主题是北疆,回程时也因顺著高速而绕行部分南疆才折返烏市,我们預算從开始到结束都是坐上同一专用旅巴去慢游北疆。

团队登上剛下地第2年的旅巴先去第一个景点水磨溝參覌,在那遇上第一回需要人包分離的 "安全檢查"

自此,每逢景点、早午晚食店、高速公路旁休息区、或约2小时路过乡镇区间都会有大大小小鬆緊有别的 "安檢"

因為在地球的14000公里之外,有一個國家70年前被新中國拒絕在建制內設反對党議席为由拒绝跟中國建交,隨后在這70年來它忙著推翻中國,中國只好處處設防,所以  "安檢"是目前新疆 "维穩"下的常態,我们慢慢也習惯了,

反照目前還處在动乱升級的香港,有团友戏称香港应该仿效個人安检以制乱唷?

适逢今天有团友生日,香港創世纪旅社委托新疆絲路游訂購了2層大蛋糕,在晚歺时大夥同賀29月之星生日快乐,场面温馨!蛋糕新鲜好味,众人大讚,

晚上才得與刚從机场送团回来的张导見上面,他第一句話竟说,很高兴遇到知音!?原来他是指我团禾木喀纳斯2个主题地共玩54晚一事,他說这儿年在公司极力推介,说游北疆要慢慢走,可惜知音渺渺,自從今年3月得知我团是这样安排时,他开心不已,說道终于盼來知音,这才是正確地玩透北疆两大主题地,这才是真正從容細緻的游玩北疆。(我告诉他,这可是我们6人2次专门論證会议的成果。)

17/9  今天天气9-20摄氏度小雨,旅巴从烏鲁木齐西虹東路华凌雅高美爵酒店开出,经米泉村向北走向北疆的富蕴,2小時后进入哈撒克族人居住的地方,也是沿着天山山脉一直向北,準確地说是行走在准噶尔盆地上,旅巴过富康市,古尔班通沙漠,然后在昌吉高速公路服务区小休,乘客和司机(旅巴主人)周師傅都下車活动一下筋骨。

昌吉是张明维导游的家乡,其名字是由蒙語仰吉转化而来,它距离乌市200多公里,

张导打开了话匣子,为我们介绍来自山東的爺爺是放下槍杆拿起锄头的新疆生產建设兵团人,到他是第3代了,父親去年刚退休,月領退休工资3000多元,依全国省级来算,新疆属三缐城市(今天說來是较落后城市),爸爸工資在当地来說,可算是衣食无憂了,母亲是河南人,两老日常都喜欢拌咀是挺有意思的一对,

张导还特意講了他如何從百裡挑7考取导游證的心路歷程,其實是对我们一次敞开心扉的剖白,講他的励志故事,又专程带来家乡儿时糖果零食與我们在车上分享,讓彼此间心灵瞬间拉近。

午饭在第2个景点昌吉火烧山五彩湾吃,再奔北疆阿勒泰地区,目標是新疆禾木村喀納斯斯,
9天後从阿勒泰山脈往回又走天山山脈一圈,才返回烏鲁木齐完成今趟北疆14天旅程。

此行第一个著名景区是可哥托海,它是阿勒泰地区富蕴县的一个镇,它算是新疆的北端,

而它的再北面就是名叫阿尔泰起伏的群山,额尔齐斯河正是在此发源,然后自北向南穿过可可托海镇,一路向西注入哈萨克斯坦的斋桑泊,最终汇入北冰洋,也是中国唯一流入北冰洋的河流,

可哥托海的南西是一撒千里的准噶尔盆地之间,数个断陷盆地从南至北依次串珠状排列,

相对于西北的干旱和荒芜
,可可托海得群山环绕湿润而绿意盎然,

雪山之水滋润下土地肥沃,牧草丰美是逐水草而牧的哈萨克人最美的世代家园,

即便是在新疆内部,可哥托海依然属于边疆的边疆,其距乌鲁木齐约500公里,距阿勒泰市也有236公里,

这裡的哈萨克族大约是这个世界最后一个以游牧謀生的民族了,而可哥托海正是哈族世代游牧之地,

通过小东沟的山路,是一条牧道,

冬天过后的春天,牧人离开冬牧场,便沿着这条牧道赶着瘦弱的羊群,穿过泰加林往北边的深山夏牧场迁徙,牧羊人以及他们的羊群,将在阿尔泰山深处的夏牧场,度过一年中最为愉快的夏天,

而到了秋天,赶在大雪覆盖整个山野之前,牧羊人又沿着这条牧道,走出森林,他们将在戈壁滩冬牧场,熬过漫长的冬天

夕阳下一群从深山转场回来的哈萨克牧民,正在行走在尘土飞扬羊道上,羊、骆驼、马、牛和飞扬的尘土都被点亮,每年一次大转场需要的是300公里的日夜兼程,只为了山那边的一片草场,它们是古老游牧民族留存至今的生活写照,历史上乌孙、突厥、柔然等都曾以此为家园,今天哈薩克遊牧民族年年转场,已延续了悠悠三千年……

18/  我们早上去可哥托海及神鐘山遊覽,巧遇人潮高峯末期,上下山区间车輪候各1小時,行车又各自花1小時,讓我们見识了中国式旅游在旺季时,甚么叫人山人海那挤迫的滋味!

回想起來那天我們拿下了2個第一:

野放/晚食
往住地布爾津蘇通假日不足半小時鄉郊車程上,遇上前方車禍,一堵就1小時,部分團友內急难忍,纷纷以堵車車龍附近人士為榜樣,在新月星光下,尋找空地來嘗試人生第一次 "野放 " ,有女士帶傘,花花特意带上準備好的浴簾作屏封刚好合适,2人合力兩旁拉開以作遮擋,後來有靚女同我講,偶爾抬頭上望,原來今晚係星河燦爛好靚啊!另一個第一是我們那個晚歺是破纪录在2300吃的,由於大夥心裡都在惦记收拾小包,準备2晚衣服明早出发去禾木村一事,没有介懷而匆匆用餐,


















然后各自上房,收拾隨身小包衣服及禦寒衣,是為了在金秋旅游高峰的明天,能輕身走进禾木村作好準備,另方面众人的大行里則暂放旅巴2天,

禾木村明后天天氣預報是10-26度。

(介绍可哥托海部分内容来自俠客地理)

2019年7月28日 星期日

2019高鐵遊貴州(2)




2019高鐵遊貴州(2)







高速服務區見有客到,現開新鮮水果當然受歡迎。



20/
0545起床收拾行里去黔東南的西江千戶苗寨,氣溫22度,靜風1,2級,下午最高330840大巴從荔波汽車站出發去西江,是景㸃到景㸃,基本上行走在群山山頂的高架高速和無數隧道路上,司機講去年还在走盤山公路時需5小時車程,現今輕鬆多了只走3.5小時,講述時只見他是一臉享受,讓我感受到他对生活質素改善的喜悦,我們在中午抵達了西江千戶苗寨。






中國苗族有5000千多年歷史可查,是種稻米能手,西江苗族是黔東南苗族的重要組成部分之一,现主要居住的是苗族的“西” 氏族。是全世界最大的苗寨,西江千户苗寨擁有深厚的苗族文化底蕴,5000多年前,蚩尤被黄帝擒殺。大部分苗族先民被迫開始第一次大遷徙,今天生活在西江的苗族是蚩尤的直系後裔。

將到苗寨,車長邊駕駛邊高聲問询乘客,苗寨分西門北門2個入口,訂好房的要問清楚該在那門下車,听到他的暖心提醒,顿時感到十分窩心!馬上打開手機找來小瑜轉給我的電話号,而在昨天店主已和我初步通過電話確認。

這次貴州之旅我們遇上貴州為答謝各省幫扶而推行暑假100天半價、長者免門票優惠,千戶也是只付景區交通車40.

我們拉著行里在商舖夾縫中前行500米轉乘景區巴士下山去景區,到了大巴終站,又見遊人如鲫,斜路下行500米而排隊轉小車,它是开蓬背对而12座位,全程是6分鐘,本該在半路下車但我們因貪看两旁境色而倏忽錯過了,覚知过了头,馬上大叫停車,硬著头皮拖匧返向上行10分鐘去找民宿,只見馬路兩旁尽是一色民宿酒店山舍和食肆,马🐎路上大多是遊人!路上幾次見發黃路牌寫上 "全村4G聯通 " 标誌,説明山溝裡手机信号畅通無阻,

此時是下午1點半,嘗試去找我们的民宿,一番努力但找不到,馬上聯繫了老闆請他帶路,穿過窄巷上行50米來到<夜郎苗麗山舍>300.,抱著大匣再爬4層樓梯才到房間,雖然發覺自己滿身大汗,但心底對4層高是有所期待的?!期望印正那句站得高自然看得远的名句,




果然推門一看,順著前窗外望,河谷對岸2000米外,正是半山上美麗的苗寨呈現著,本是緊張勞累的心情頓時減半,兩人馬上坐下來消停半刻,欣賞大窗外千戶苗寨美景!心底在感謝小瑜安排,马上发微信感谢她。

飢腸翻滾時喜見窗下正是清幽雅緻食處,進門扣問順利入座<循美花園>餐廳,真是個好文青的名字唷!點了菜立刻詢問明早去梵淨山交通,店長答允稍後代辦,貪心的我再詢附近可有蠟染工房參觀?

答案竟然就在此店!午餐後馬上隨著既有濃濃文青味又聰敏幹練的朱店長來到10米外一帳篷,果然見一苗族大姐(50)正在專注地在一疋純棉白布上,以銅斧刀蘸溫蠟手腕靈巧地在創作,花花和愛蓮顯得雀躍興奮,圍著王姐問長問短,並即時決定請王姐專門製作獨特T128.,又各有要求,花花動手以鉛筆打稿,在衫腳處加了兩朵小花,愛蓮興味更濃,花半小時全情投入自己動手用鉛筆打稿畫上小魚荷花,再請王姐加工,如是專注享受了個多小時才肯休息片刻,那時純植物蠟染汗衣,趕在黃昏前已經交到手上,兩人開心不已,趕忙找來王姐合照留念。

王姐是个道地苗族人,苗族的蠟染和银飾,在中国各民族中獨具異彩,王姐是因蠟染工艺出色,而獲循美精品酒店受聘表演她的专長,她告诉我十分享受这稳定的工匠工作,從她流露出来的喜悦,我見證了她对新生活的享受,






她打稿只用拇指甲去勾劃個雛形


 王姐正在用溫蠟描劃專有汗衣,因为花花要求獨特的花朶是要從衣側腋下開展的。






Irene正在專注地創作她的小魚荷花



眼前汩汩流淌的白水河,千百年來見證了兩岸山上江氏苗民生生不息。今天的西江千户苗寨居住著1,400多戶,居民6,000多人,我心裡想,蚩尤可曾想到,他的直系後代苗民在过著幸福安稳的生活。

我们刚好遇上苗寨每年一次沿於遠古的"吃新節 " (又叫新禾節,指早稻豐收在望之意。)村民正準備載歌載舞。


苗族銀飾作為一種文化現象在歷史上被許多民族所青睞,它是全手工操作,經過壓寥刻鏤工序,然後焊接編織成型,輕巧靈動!


  我地去左睇苗族博物館


博物館外正準備有幾千年傳統的苗寨長桌宴,遊客可購票參與。


带領我们遊苗寨的是熱情的循美義工,來自廣東佛山的阿聰,他剛在家乡電子系大學畢業,乘著暑假来苗寨体验生活,而在循美当义工,月後將回佛山當官去也。







经老闆指点,我爬上夜郎苗寨山舍他在山上更高位置的另一民宿頂層,发现竟是绝佳位置,去拍黃昏時千戶苗寨燈光㸃㸃,並在那享受了悠闲一刻。







21/()
清晨起床氣溫23度下午3387%濕,東北風4,5級,今天有雷暴黃色預警,我和花花0545起床,先在房間整理完出行行里,然後順著斜路下半山而行,到河谷地青粿田走走,雖是清晨路上游人不斷,煞是熱鬧。可是山谷裡新鲜空氣是那么沁人心脾。

得循美店長朱姐幫忙,昨天替我們網上買了0900發車去梵淨山景區的旅游專線大巴148.,她即時在微信代我付車資,我立刻也在微信補還了她。全程是3.5小時,我们又再開始爬高山穿山洞的旅程了。

專線在梵淨山停車塲放下所有客人,我们在附近的小店先吃碗湯粉,然后轉乘公交去酒店,車上與當地人交談中問及酒店方位,想不到身旁一家4口当地人剛游完梵净山下來,卻为了我们特意早一站下車,專門為我們帶路找酒店,走了15分鐘,來到<梵天一樹春秋社>200.酒店門前,我們仨為遇上善人而鞠躬感謝再三。

辦好入住,馬上請前臺代辦明早梵淨山門票及下午返貴陽車票2件懸念已久的事,可惜試了無數次都不行,回鄉証就是不獲暑期網上預售梵淨山門券,又因見到当地人網上預售的票最早是明天上午11001200了!心內有點惶然,旁邊熱心外地旅客更為我直接去電票務處詢问,得知港澳同胞必須明早0600到達售票處排隊!

別無選擇,立即約妥計程車0530從酒店發車去梵淨山。

22/
早上0430起床,天還未亮約好的車如期而至,0530出發80. 從春秋社酒店去梵淨山景區須半小時車程,提著3大匣行里下車,預算買妥票後再在售票廳寄存行里而輕鬆上山,下車看時,天色未明但已見近百人圍在還是關上的售票大門外排隊購票,6 時大門開了,一番搗騰找到專門售票口再排隊半小時,穩穩地拿著0730登山的門票和索道票,那時是0715,遠看上山入口估計有近200人在排队,我们隨著人流行进,因見採取時段分流,而顯得有序不亂,雖日限8000人登山,梵淨山對人流的管理還是到位的。

輾轉間坐索道上得山頂是0900,吃點東西爬近1000級木梯,經幾次小休來到山頂,結果因当時太大霧什麽也看不到,心裡又惦掛返貴陽車票事因而未及久待而下山。話又說回頭,拋開未能預購一事而單看景㸃,浓霧下走過是收穫不多,今回與梵净山因缘未夠成熟,只留下清幽二字。




















下山再臨售票处,得知原來貴州各景區間都已開辦了"旅游專線",是專門是針對景區到景區間交通大巴,但因遊人太多,梵淨山大巴去高铁銅仁南站要下午3時才有空位,我們再次得到善心旅客提醒,可以嘗試找併車?還記得荔波的士司機曾說,因起錶較低價,政府容許的士併車可以增加收入一說,立即改乘併車去<銅仁南>高鐵站80.,下車是1430,來到票窗排隊時,發現旁邊有4台專供港澳同胞回鄉證專用購票機,再看此時我是第3位輪候直面售票员去買票,而放棄試用票機。

來到窗前詢問,回答我是售最快1800返貴陽的票!要求她查可有早一些?最後落实是提早至1603开出,提早了2小时返贵阳而改一等座,因为只乘2站車,每人車價210.(多付85.) 终于1716抵貴陽,轉計程車20分鐘28. 見到花果園曼克酒店,内心安定下来,竟然有㸃返家感覺添!馬上想起來是這趟旅程住上的第4晚了。



 嘗嘗210元高铁一等座滋味


高铁貴陽北候車大堂


花果园R1区大廈群間的地面廣塲四面八方都是食店及大排檔,豐儉由人十分方便,食過晚飯輕鬆走走便上房休息,回望今早雖然是0430要爬起床,但也算是走完一個順利而緊張的一天。


723(二)早上七點半起床收拾行里,先吃早餐後退房,為免堵車約好0900上計程車去貴陽北,乘高鐵直接返到西九,1700安抵西九站,完成這趟在後半段有些緊張又勞累的9天旅程。

9天旅程全包港幣4200.                                           (完)